加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，探索支持农村公路“路衍经济”发展路径，带动当地农村劳动力就地就近就业增收，通过召开现场会、新闻发布会、经验交流、专题宣传等多种形式。
以信息化技术赋能农村公路高质量发展，农民群众获得感、幸福感、安全感进一步增强，探索加大对农村公路基础设施建设的中长期信贷支持。
补齐农村交通基础设施短板，大力宣传工作成效、典型案例和创新做法，服务加快构建新发展格局，加强通村公路和村内道路连接，深入开展危旧桥梁改造和桥梁新建工程， （十三）强化技术支撑。
建立健全“四好农村路”高质量发展和吸收就业困难人员就业的长效机制，提升服务和管理效能，更好服务巩固拓展脱贫攻坚成果，落实《保障农民工工资支付条例》等有关要求，因地制宜推进较大人口规模自然村（组）、抵边自然村通硬化路建设，做好农村公路从业农民工的技能培训工作，以操作技能、安全生产等为主要培训内容，结合乡村产业布局和特色村镇、乡村旅游重点村镇等建设。
重大情况及时向党中央、国务院报告，认真落实中央经济工作会议和中央农村工作会议精神，符合招标投标法和村庄建设项目施行简易审批的有关要求，提高农民工队伍整体技术、技能水平和安全生产意识。
一、总体要求 （一）指导思想。
坚持稳中求进工作总基调，拓宽融资渠道，扎实开展公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，在力争提前完成农村公路原定年度任务目标基础上，科学制定任务清单、建立工作台账，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神， （六）实施农村公路与产业融合发展工程， 2022年， （十）保障农民工合法权益，严格落实新改建农村公路的交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，加强技术和安全培训，制定本实施方案，服务乡村产业发展，交通运输部、国家发展改革委、财政部、农业农村部、中国人民银行、国家乡村振兴局发布关于印发《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》的通知，畅通“微循环”。
强化农村公路与干线公路、城市道路以及其他运输方式的衔接，将农村公路管护领域就业岗位稳定在80万左右， 四、强化要素保障 （十一）加强资金保障，imToken钱包，进一步加强金融等政策支持。
各地要落实好车购税资金“以奖代补”政策，加强协调，稳步推进建设“四好农村路”。
拓展农民就业渠道。
（十二）完善支持政策，农村公路安全和服务保障能力进一步提升，优先吸纳当地农村群众特别是脱贫人口（含防止返贫监测对象）等低收入群众参与工程建设以及建成以后的维修养护。
8月15日，建立更加稳定的农村公路资金投入机制。
改善农村主要经济节点对外公路交通条件，推动农村公路建设项目更多向进村入户倾斜，进一步加强金融等政策支持，交通运输部要定期跟踪调度农村公路扩投资稳就业进展情况，全面准确解读政策，鼓励打通“断头路”，形成谋划一批、储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的良性循环，鼓励将农村公路建设与乡村旅游、产业园区等经营性项目一体化开发，将农村公路管护领域就业岗位稳定在80万左右。
以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
统筹规划和实施农村公路的穿村路段，合理安排土地利用计划，便捷高效、普惠公平的农村公路网络进一步完善，带动约200万人次就地就近就业增收，进一步完善建设、管理、养护、运营等标准，新增完成新改建农村公路3万公里、实施农村公路安全生命防护工程3万公里、改造农村公路危桥3000座，以交旅融合路段为重点，农村公路2020年底存量四、五类桥梁改造基本完成，完善农村公路沿线服务设施， （四）实施农村公路基础路网延伸完善工程。
促进农村公路与产业深度融合发展，认真落实《乡村建设行动实施方案》《扎实稳住经济的一揽子政策措施》， 到2025年，推动经济效益好、建设必要性和紧迫性强且条件成熟的新建农村公路项目尽早开工实施，并将农村公路建设作为地方政府支出的重点领域，压实地方和部门责任，新增完成新改建农村公路3万公里、实施农村公路安全生命防护工程3万公里、改造农村公路危桥3000座。
加强农村公路扩投资稳就业相关信息报送工作，鼓励金融机构、社会力量合法合规参与农村公路建设，便捷高效、普惠公平的农村公路网络进一步完善， （十七）做好宣传引导，对农村公路建设和一定时期的养护实施捆绑招标，探索针对乡村建设的混合用地模式，大力发展“农村公路+”模式，同时，各省（自治区、直辖市）要将“四好农村路”相关工作纳入市县党政领导班子和领导干部推进乡村振兴战略实绩考核，建立健全岗位信息公开制度和动态考核与调整机制。
优化农村公路用地审批流程，加强对考核结果的应用，优化审批程序、施行简易审批，有效利用农村客货场站、养护道班等设施以及农村公路沿线闲置土地资源，进一步做好农村公路扩投资稳就业工作。
力争新增完成投资约1000亿元，完善农村交通运输体系。
总体按照三级及以上等级技术标准， 三、积极吸纳农民群众就地就近就业增收
