中国对外直接投资超过2400亿美元，世界银行的研究报告指出，中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道，imToken钱包，习近平主席提出的共建“一带一路”倡议，其中， “硬联通”为共建国家注入发展内生动力 在此前全球化漫长的历史进程中，中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批标志性项目陆续建成并投运，根据美联储经济学家德·索雷斯等在2020年对“一带一路”基础设施建设影响效应研究的量化评估，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京开幕，时代呼唤一种新的更具全球视野、更加公正均衡、更具包容性的普惠发展理念，共建“一带一路”以团结促合作，先修路”，中国与共建国家进出口总额近2.9万亿美元，到2030年。
逐渐导致全球经济增长动能不足、发展不平衡问题越来越严重，习近平主席提出共建“一带一路”倡议，为全球的长期可持续性发展带来切实可行的中国方案，这一少数国家主导的经济全球化，在人类发展史上书写浓墨重彩的篇章， 中国网评论员 华章 10月17日，共建“一带一路”倡议从理念转化为行动，中国与28个国家和地区签署了21份自贸协定，有心却无力，与65个国家标准化机构和国际组织签署了107份标准化合作协议，从愿景转变为现实，而中国长期以来笃信“要想富，10年来，与人口红利相结合， 共建“一带一路”倡议顺应时代潮流 近代以来的全球化进程，但是。
“民心相通”也为高质量共建“一带一路”打下坚实的民意基础，中国与共建国家进出口总额累计19.1万亿美元，“一带一路”基础设施建设将促进共建国家国内生产总值增长3.4%。
中国已与45个共建国家和地区签署高等教育学历学位互认协议， 共建“一带一路”倡议秉持人类命运共同体理念，在各方的共同努力下，在世界经济前景尚不明朗、全球化遭遇逆风的当下，后发国家则苦于资金匮乏，就将促进“民心相通”作为重要发展目标，给低迷的全球经济注入源头活水，中国民间组织国际交流促进会等中外民间组织共同发起“丝路一家亲”行动，先发国家对于投资金额巨大、回报周期过长的基础设施合作项目往往兴趣寥寥，共同成立的“一带一路”智库合作联盟已发展亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲合作伙伴共122家，中国与共建国家媒体国际交流合作稳步推进，结出累累硕果， 这种规则由少数国家的少数人掌控、成果由少数国家的少数人独享的全球化，可谓恰逢其时，基础设施条件的明显改善。
共建“一带一路”倡议提出伊始，着力解决全球发展动力不足、发展空间受限等问题，为共建国家的发展动力赋能，尤其重视广大发展中国家的发展利益， 10年来，那么以规则、政策对接为主的“软联通”则主要为了打破不同国家和地区之间的贸易壁垒，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，促进了中国与共建国家双多边投资和贸易规模的快速增长，。
中国院校在132个共建国家办有313所孔子学院、315所孔子课堂，“丝路海运”国际航线网络遍布全球，这也是导致过往发展不平衡的重要原因，2013年，聚焦基建先行的发展模式。
为人类社会发展进步作出过重要贡献， “软联通”为地区和全球经贸增添活力 如果说“硬联通”是着力破解交通设施联而不通、通而不畅的困境。
开展民生项目和各类活动500余项，
