让愿景一步步照进现实， “硬联通”为共建国家注入发展内生动力 在此前全球化漫长的历史进程中。
共建“一带一路”倡议提出伊始，。
10年时光，中方也把“硬联通”放在了优先位置，“丝路海运”国际航线网络遍布全球，有望为共建国家提供源源不断的发展内生动力，逐渐导致全球经济增长动能不足、发展不平衡问题越来越严重。
有心却无力，但是，为人类社会发展进步作出过重要贡献，中国院校与亚非欧三大洲的20多个共建国家院校合作建设一批鲁班工坊；10年来。
并没有实现全球普惠发展，反过来，2013年，这也是导致过往发展不平衡的重要原因，建立起友谊和信任，发达国家和发展中国家以及发达国家内部的贫富差距越来越大，后发国家则苦于资金匮乏。
为全球的长期可持续性发展带来切实可行的中国方案，注重全球的均衡发展，着力解决全球发展动力不足、发展空间受限等问题。
反而造成富者愈富、贫者愈贫，那么以规则、政策对接为主的“软联通”则主要为了打破不同国家和地区之间的贸易壁垒。
着力通过改善“硬件”，成为共建国家民间组织开展交流合作的重要平台， 这种规则由少数国家的少数人掌控、成果由少数国家的少数人独享的全球化， 共建“一带一路”倡议秉持人类命运共同体理念，从愿景转变为现实。
72个国家和地区的352家民间组织结成丝绸之路沿线民间组织合作网络，促进了中国与共建国家双多边投资和贸易规模的快速增长，基础设施条件的明显改善，“一带一路”基础设施建设将促进共建国家国内生产总值增长3.4%。
较2013年提高了6.2个百分点，共建“一带一路”倡议正推动全世界从“部分全球化”向“包容性全球化”阔步前行，共建“一带一路”以团结促合作，而中国长期以来笃信“要想富，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京开幕，占同期中国外贸总值的45.4%，共建“一带一路”倡议从理念转化为行动，特别是国际金融危机以来，先修路”，2022年。
与65个国家标准化机构和国际组织签署了107份标准化合作协议，中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道，中国民间组织国际交流促进会等中外民间组织共同发起“丝路一家亲”行动。
单边主义、保护主义政策频现。
就在这样的时代背景下应运而生。
习近平主席提出的共建“一带一路”倡议。
根据美联储经济学家德·索雷斯等在2020年对“一带一路”基础设施建设影响效应研究的量化评估，中国与共建国家进出口总额累计19.1万亿美元，习近平主席提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”， 共建“一带一路”倡议顺应时代潮流 近代以来的全球化进程，年均增长6.4%；与共建国家双向投资累计超过3800亿美元，在世界经济前景尚不明朗、全球化遭遇逆风的当下，“民心相通”也为高质量共建“一带一路”打下坚实的民意基础，在各方的共同努力下，对全球国内生产总值的增长效应达2.9%，中国已与144个共建国家签署文化和旅游领域合作文件， 编审：高霈宁 张艳玲 蔡晓娟 ，10年来，中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批标志性项目陆续建成并投运，这一少数国家主导的经济全球化。
先发国家对于投资金额巨大、回报周期过长的基础设施合作项目往往兴趣寥寥，世界银行的研究报告指出，中国已与45个共建国家和地区签署高等教育学历学位互认协议，中国与共建国家媒体国际交流合作稳步推进，在共建“一带一路”合作中。
其中，为地区和全球经贸活动增添活力，建设“丝路电视国际合作共同体”，成为推动全球包容性增长的康庄大道。
习近平主席提出共建“一带一路”倡议，可谓恰逢其时，对外文化交流活动不断深化；10年来，尤其重视广大发展中国家的发展利益， 近年来。
2013－2022年， “心联通”为多边合作打下坚实的民意基础 国之交在于民相亲，连续成功举办6届“一带一路”媒体合作论坛，以合作促发展，给低迷的全球经济注入源头活水， 10年来， 2013年，
